Bahnhof München-Neuperlach Süd

Bahnhof München-Neuperlach Süd (Bahnsteigbereich)

Der Bahnhof Neuperlach Süd ist ein von S-Bahn und U-Bahn gemeinsam genutzter Bahnhof in München-Neuperlach. Er ist einer der sechs oberirdischen Bahnhöfe des Münchner U-Bahn-Netzes und der einzige oberirdische auf der Linie U5. Eröffnet wurde der U-Bahnhof am 18. Oktober 1980, den S-Bahn-Halt gibt es seit Mai 1978. Dort verkehren auf drei Gleisen die U5 und die S-Bahn München Ost – Kreuzstraße, die zur Zeit von der Linie S7 befahren wird. Gleis 1 mit Außenbahnsteig benutzt die U-Bahn stadteinwärts. Ankommende U-Bahn-Züge halten an Gleis 2, an dessen Mittelbahnsteig (Kombibahnsteig) auch das Gleis 3 der S-Bahn liegt. Der Bahnhof ist die Endstation der U5 und ist als Brücke über die Carl-Wery-Straße angelegt. Von 2007 bis 2009 ist der Bahnhof umgebaut worden und hat ein neues Dach, Anzeigen und Schilder bekommen. Am Ende des Bahnhofes befindet sich eine Abstellanlage für U-Bahnen. Ende der 1980er Jahre bestand der Plan, die U5 zum DASA Gelände nach Ottobrunn zu verlängern. Das Projekt wird aber nicht weiter verfolgt.

Siehe auch

• Liste der Münchner S-Bahnstationen

Weblinks

• 

  Commons: Bahnhof München-Neuperlach Süd – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien
• U-Bahnhof Neuperlach Süd auf www.muenchenubahn.de

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