שיחת משתמש:Tomer chelouche – הבדלי גרסאות
מ ←אזהרה |
|||
(2 גרסאות ביניים של אותו משתמש אינן מוצגות) | |||
שורה 173: | שורה 173: | ||
:ואני לא מסכים איתך שמדובר בהפרה חמורה, או בהפרה בכלל. [[משתמש:Tomer chelouche|תומר ש]] - [[שיחת משתמש:Tomer chelouche|שיחה]] 12:47, 15 באפריל 2010 (IDT) |
:ואני לא מסכים איתך שמדובר בהפרה חמורה, או בהפרה בכלל. [[משתמש:Tomer chelouche|תומר ש]] - [[שיחת משתמש:Tomer chelouche|שיחה]] 12:47, 15 באפריל 2010 (IDT) |
||
::איך שאתה רוצה. [[משתמש:ברוקולי|קוריצה]] • [[שיחת משתמש:ברוקולי|לול התרנגולות]] • <small>[[שיחת משתמש:ברוקולי/אהמ|אהמ]]</small> • [[ויקיפדיה:מיזמי ויקיפדיה/אתרי המורשת העולמית|המורשת העולמית. פשוט עולמית!]] 12:52, 15 באפריל 2010 (IDT) |
::איך שאתה רוצה. [[משתמש:ברוקולי|קוריצה]] • [[שיחת משתמש:ברוקולי|לול התרנגולות]] • <small>[[שיחת משתמש:ברוקולי/אהמ|אהמ]]</small> • [[ויקיפדיה:מיזמי ויקיפדיה/אתרי המורשת העולמית|המורשת העולמית. פשוט עולמית!]] 12:52, 15 באפריל 2010 (IDT) |
||
==תומר,== |
|||
[[קובץ:IR2008map.png|שמאל|250px]] |
|||
המפה הזו מוכרת לך? לכל שימוש ‏[[משתמש:Ori|Ori]]‏ • [[שיחת משתמש:Ori|PTT]]‏ 14:33, 20 ביולי 2010 (IDT) |
|||
{{-}} |
|||
[[קובץ:IR2008mapBlank.png|שמאל|250px]] |
|||
והנה בלאנק. ‏[[משתמש:Ori|Ori]]‏ • [[שיחת משתמש:Ori|PTT]]‏ 14:43, 20 ביולי 2010 (IDT) |
|||
{{-}} |
גרסה מ־14:43, 20 ביולי 2010
העליתי את התמונה בתנאי שימוש הוגן. אני לא בטוח שגלרית תמונות עונה על התנאים לשימוש הוגן. Easy n - שיחה 17:34, 1 ביולי 2008 (IDT)
- גם אני לא. תומר ש - שיחה 23:47, 1 ביולי 2008 (IDT)
אנא הסתכל שם. תודה, ירון • שיחה 18:49, 4 ביולי 2008 (IDT)
תאונות רכבת
הורדתי את ההפניה לקטגוריה:ישראל: תאונות רכבת מפרק התפעול בפורטל רכבת ישראל. כל התאונות שמופיעות בקטגוריה נבעו מבעיות תשתית ומהגורם האנושי ולא מתקלות תפעוליות. השארתי הפניה לערך על תאונת רכבת. Easy n - שיחה 16:47, 30 ביולי 2008 (IDT)
- מה עם תאונת הרכבת בבית יהושע בשנות ה-60 (שתי רכבות נוסעות זו מול זו)? תומר ש - שיחה 17:00, 30 ביולי 2008 (IDT)
- אין לה ערך משלה (ולכן היא לא מופיעה בקטגוריה) ולא היו בה הרוגים. זאת למעשה התאונה היחידה בהיסטוריה של רכבת ישראל שבה התנגשו שתי רכבות עם נוסעים. תאונות תפעוליות היו הרבה מאוד (פריצת מסוטים, התנגשות בזמן חיוג או עיתוק, שימוט בגלל תחזוקה לקויה וכד') אבל חוץ מכמה מקרי שימוט בקו לירושלים (ללא נפגעים) לא היו תאונות תפעוליות שכללו נוסעים. Easy n - שיחה 17:28, 30 ביולי 2008 (IDT)
- הבנתי. בכל זאת צריך לחבר איפשהו בין הפורטל לבין הקטגוריה של תאונות רכבת ישראל. תומר ש - שיחה 17:30, 30 ביולי 2008 (IDT)
- אולי להוסיף קוביה על בטיחות? הרי מדובר באמצעי התחבורה היבשתית הבטוח ביותר ושם אפשר לכלול את ההפניה. Easy n - שיחה 17:38, 30 ביולי 2008 (IDT)
- אני חושב שעוד קוביה מסרבלת את המראה של הפורטל. אפשר להוסיף את זה בקובייה של התפעול בפסקה שונה לחלוטין. יש לך תימוכין לקביעה שרכבת היא אמצעי התחבורה היבשתי הבטוח ביותר? תומר ש - שיחה 17:41, 30 ביולי 2008 (IDT)
- איכשהו השיוך של תאונות לתפעול לא נראה לי נכון. יש תאונות תפעוליות, וזה אכן מצויין שם (ואולי יש מקום להרחיב) אבל הקטגוריה מכסה דוקא רק תאונות לא תפעוליות. לגבי תימוכין, היחיד שיש לי זאת העובדה שמקום המדינה ועד היום נהרגו ברכבת 11 נוסעים ותו לא (היו הרוגים נוספים מאנשי צוות הרכבת, כולל עובדת מזנון שנפלה מהרכבת תוך כדי נסיעה). Easy n - שיחה 17:46, 30 ביולי 2008 (IDT)
- מעולה. איפה מצויין הנתון הזה? ספר, כתבה, נתונים של משרד התחבורה? יש קישור לאתר שבו זה מופיע? אם כן, זה אחלה. ואז באמת יש נקודה חשובה שכדאי להדגיש בקובייה עצמאית. בטיחות כן מתקשר אצלי לתפעול - תפעול נכון של רכבות חותר לשתי מטרות-על: בטיחות ועמידה בזמנים. תומר ש - שיחה 17:50, 30 ביולי 2008 (IDT)
- שתי התאונות היחידות בהן נהרגו נוסעי הרכבת הן אסון רבדים (6 נוסעים) ותאונת הרכבת בבית יהושע (5 נוסעים). אני אנסה למצוא לכך סימוכין. Easy n - שיחה 18:15, 30 ביולי 2008 (IDT)
- בינתיים מצאתי רק את זה: [1], אני אנסה ליצור קשר עם ד"ר אביתר רייטר (אני מכיר אותו) ולאמת את הדברים. Easy n - שיחה 18:32, 30 ביולי 2008 (IDT)
- מעולה. איפה מצויין הנתון הזה? ספר, כתבה, נתונים של משרד התחבורה? יש קישור לאתר שבו זה מופיע? אם כן, זה אחלה. ואז באמת יש נקודה חשובה שכדאי להדגיש בקובייה עצמאית. בטיחות כן מתקשר אצלי לתפעול - תפעול נכון של רכבות חותר לשתי מטרות-על: בטיחות ועמידה בזמנים. תומר ש - שיחה 17:50, 30 ביולי 2008 (IDT)
- איכשהו השיוך של תאונות לתפעול לא נראה לי נכון. יש תאונות תפעוליות, וזה אכן מצויין שם (ואולי יש מקום להרחיב) אבל הקטגוריה מכסה דוקא רק תאונות לא תפעוליות. לגבי תימוכין, היחיד שיש לי זאת העובדה שמקום המדינה ועד היום נהרגו ברכבת 11 נוסעים ותו לא (היו הרוגים נוספים מאנשי צוות הרכבת, כולל עובדת מזנון שנפלה מהרכבת תוך כדי נסיעה). Easy n - שיחה 17:46, 30 ביולי 2008 (IDT)
- הבנתי. בכל זאת צריך לחבר איפשהו בין הפורטל לבין הקטגוריה של תאונות רכבת ישראל. תומר ש - שיחה 17:30, 30 ביולי 2008 (IDT)
- אין לה ערך משלה (ולכן היא לא מופיעה בקטגוריה) ולא היו בה הרוגים. זאת למעשה התאונה היחידה בהיסטוריה של רכבת ישראל שבה התנגשו שתי רכבות עם נוסעים. תאונות תפעוליות היו הרבה מאוד (פריצת מסוטים, התנגשות בזמן חיוג או עיתוק, שימוט בגלל תחזוקה לקויה וכד') אבל חוץ מכמה מקרי שימוט בקו לירושלים (ללא נפגעים) לא היו תאונות תפעוליות שכללו נוסעים. Easy n - שיחה 17:28, 30 ביולי 2008 (IDT)
קלוב התעופה לישראל
שלום תומר,
אני רוצה להבין למה מחקת את הקישור לאתר מועדון ראשון-לציון בערך קלוב התעופה לישראל?
תודה, ליאב
- זה כמו שתשים קישור לאתר של מועדון המעריצים של הפלמ"ח בערך פלמ"ח. תומר ש - שיחה 22:05, 8 באוגוסט 2008 (IDT)
- אני לא חושב שההשוואה מדוייקת. איפה יותר מתאים לשים קישור לאתר מועדון ראשל"צ אם לא שם? אולי תפרט את השיקולים? ואם אני מבין אותך נכון, היית רוצה שאפתח ערך חדש על קלוב התעופה סניף ראשון ובתוכו זה יהיה בסדר לשים את הקישור? אפשרי, אם כי מיותר לדעתי לפתוח ערך חדש על סניף בודד. החזרתי את הקישור בינתיים. ליאב.
- שמע, אני מתאר לעצמי שבעיניך זה מאוד מאוד חשוב שיהיה קישור למועדון ראשל"צ ובעיני זה ממש ממש לא חשוב. אין לי מה להוסיף- אם זה חשוב לך תשים את זה. אבל במקום לשים קישורים לכל מיני סניפים אולי תגדיל את הערך? כתבתי את כל פסקת ההיסטוריה אבל אין לי מושג מה קורה עם המועדון בימים אלה, וכמו שאתה רואה כמעט לא כתוב שם כלום. אז זה יהיה אחלה אם תיטול יוזמה ותרחיב את הערך בכיוון הזה. אז בכלל לא תהיה לי בעיה שתקשר לכל הסניפים בכל הארץ. כרגע זה פשוט נראה פרסומי. תומר ש - שיחה 14:39, 10 באוגוסט 2008 (IDT)
- פרסום?! אם מישהו הגיע לערך של קלוב התעופה, מן הראוי שיופיע לו גם מידע על הסניפים בארץ. ברור שהוא יכול למצוא את זה גם באתר של הקלוב, אבל למה להקשות עליו? אני מבין מדבריך שאתה חושב שהמניעים שלי פרסומיים, אך לא זה המצב. אף אחד לא מתפרנס מהחוגים שבמועדון וגם אני כבר לא מדריך שם הרבה זמן בגלל הצבא. המניע היחיד שלי הוא קידום ספורט הטיסנאות בארץ. אני מנהל את האתר של המועדון וגם פורום של טיסנים חופשיים (שניהם בהתנדבות), רק בשביל קידום הספורט. להרחיב את הערך? - אם הייתי רואה לנכון משהו להוסיף, הייתי מוסיף. לשם כך התכוונתי לפתוח בפורום הודעה לבקש מאנשים נוספים לעזור בהרחבת הערך ובכתיבת ערכים נוספים (בלי כל קשר לשיחתנו). מקווה שהבנת את כוונותי Liav he - שיחה 23:34, 10 באוגוסט 2008 (IDT)
- שמע, אני מתאר לעצמי שבעיניך זה מאוד מאוד חשוב שיהיה קישור למועדון ראשל"צ ובעיני זה ממש ממש לא חשוב. אין לי מה להוסיף- אם זה חשוב לך תשים את זה. אבל במקום לשים קישורים לכל מיני סניפים אולי תגדיל את הערך? כתבתי את כל פסקת ההיסטוריה אבל אין לי מושג מה קורה עם המועדון בימים אלה, וכמו שאתה רואה כמעט לא כתוב שם כלום. אז זה יהיה אחלה אם תיטול יוזמה ותרחיב את הערך בכיוון הזה. אז בכלל לא תהיה לי בעיה שתקשר לכל הסניפים בכל הארץ. כרגע זה פשוט נראה פרסומי. תומר ש - שיחה 14:39, 10 באוגוסט 2008 (IDT)
- אני לא חושב שההשוואה מדוייקת. איפה יותר מתאים לשים קישור לאתר מועדון ראשל"צ אם לא שם? אולי תפרט את השיקולים? ואם אני מבין אותך נכון, היית רוצה שאפתח ערך חדש על קלוב התעופה סניף ראשון ובתוכו זה יהיה בסדר לשים את הקישור? אפשרי, אם כי מיותר לדעתי לפתוח ערך חדש על סניף בודד. החזרתי את הקישור בינתיים. ליאב.
שלום לך,
שים לב שיצרת תחילה את הדף במרחב הערכים. בשל כך, העברתי אותו למרחב המשתמש שלך, ותיקנתי את הקישור בדף המשתמש שלך. בברכה, עמרי • שיחה 10:31, 9 בספטמבר 2008 (IDT)
- תודה. תומר ש - שיחה 11:36, 14 בספטמבר 2008 (IDT)
הידעת שגוי
ראה שיחת פורטל:רכבת ישראל/הידעת?/38. Easy n - שיחה 23:44, 22 בספטמבר 2008 (IDT)
תמונות
אנו מודים לך על השתתפותך בעריכת ויקיפדיה. שים לב: בוויקיפדיה מקפידים לשמור על חוקי זכויות היוצרים. לפיכך, העלאת תמונות לוויקיפדיה כרוכה במילוי מקורן המלא ורישיון מתאים. אנא וודא כי צירפת את מקורה המלא של התמונה צדוק שלוש.jpg ואת הרישיון המתאים לה.
לצורך כך ביכולתך לעיין בדפי העזרה בתפריט עזרה זה, שבו נמצא בין השאר דף העזרה איך להוסיף רישיון לתמונה שכבר העליתי.
אשמח לעזור לך במתן מידע אודות הרישיון המתאים, האופן בו מציינים את מקור התמונה, וזאת כדי למנוע חשש של פגיעה בזכויות יוצרים. אנו מודעים לכך כי חוקי זכויות היוצרים אינם מובנים באופן אינטואטיבי לאדם שלא בקיא בהם, דבר הגורם עתים למחיקת תמונות בשגגה.
מצפה לתשובתך בהקדם.
בברכה, אלון • שיחה 18:25, 24 בספטמבר 2008 (IDT)
- כנ"ל לגבי תמונה:צדוק שלוש2.jpg. אלון • שיחה 18:25, 24 בספטמבר 2008 (IDT)
- שתי התמונות שייכות לסבא שלי, וצולמו בשנות ה-30 המוקדמות אם לא לפני כן. תחת איזה רישיון ניתן לפרסם אותן? תומר ש - שיחה 01:30, 25 בספטמבר 2008 (IDT)
- נראה לי שבמקרה שסבך או בעל זכויות היוצרים מסכים לפרסום התמונות ויודע שיהיה ניתן להשתמש בהן גם מחוץ לוויקיפדיה, אפשר להוסיף להן {{ייחוס}} או כל רישיון חופשי אחר מהרשימה שבדף הזה. מה בנוגע לתמונה:המושבההגרמניתחיפה1880.jpg? אלון • שיחה 10:39, 25 בספטמבר 2008 (IDT)
- זכויות היוצרים של כל התמונות הללו פגו. תומר ש - שיחה 10:54, 25 בספטמבר 2008 (IDT)
- מצויין, תודה. אם אתה או מישהו שאתה מכיר סרקתם את התמונות, אין איתן בעיה, רק תקפיד להוסיף לכל תמונה שאתה מעלה רישיון מתאים. יום טוב, אלון • שיחה 11:03, 25 בספטמבר 2008 (IDT)
- זכויות היוצרים של כל התמונות הללו פגו. תומר ש - שיחה 10:54, 25 בספטמבר 2008 (IDT)
- נראה לי שבמקרה שסבך או בעל זכויות היוצרים מסכים לפרסום התמונות ויודע שיהיה ניתן להשתמש בהן גם מחוץ לוויקיפדיה, אפשר להוסיף להן {{ייחוס}} או כל רישיון חופשי אחר מהרשימה שבדף הזה. מה בנוגע לתמונה:המושבההגרמניתחיפה1880.jpg? אלון • שיחה 10:39, 25 בספטמבר 2008 (IDT)
- שתי התמונות שייכות לסבא שלי, וצולמו בשנות ה-30 המוקדמות אם לא לפני כן. תחת איזה רישיון ניתן לפרסם אותן? תומר ש - שיחה 01:30, 25 בספטמבר 2008 (IDT)
תמונות
תומר, מסיבה טכנית עדיף לתת לתמונות שמות באותיות לטיניות. נסה להקפיד על כך. Gridge ۩ שיחה 20:58, 1 בדצמבר 2008 (IST).
- אוקיי. תומר ש - שיחה 21:00, 1 בדצמבר 2008 (IST)
תבנית:תחנת_רכבת_עתידית
התוכל לראות את מה שהוספתי בדף השיחה שם? אם יש לך התנגדות עקרונית? תומר א. - שיחה 10:57, 23 בדצמבר 2008 (IST)
הורדת מחירים ברכבת בשעות השפל?
מכיוון שאתה מתעניין בנושא - עיין כאן. עמיחי 15:52, 28 בינואר 2009 (IST)
המעצמות בחיפה
ראיתי שהחלת בעריכת הערך, אך תוך כדי עריכתו השמטת נתונים רבים. מדוע?Shannen - שיחה 19:34, 9 בפברואר 2009 (IST)
- מה למשל? תומר ש - שיחה 22:22, 9 בפברואר 2009 (IST)
- סיפור בית הספר לנזירות, המזח הראשון של חיפה (בדגש על הראשון) נבנה על ידי חברה רוסית ולא על ידי רוסיה, מיקומו, מיקומה של האכסניה הרוסית אור'. פשוט תשווה בין הגרסאות. Shannen - שיחה 05:12, 10 בפברואר 2009 (IST)
- העברתי לשיחה בערךShannen - שיחה 19:39, 10 בפברואר 2009 (IST)
- סיפור בית הספר לנזירות, המזח הראשון של חיפה (בדגש על הראשון) נבנה על ידי חברה רוסית ולא על ידי רוסיה, מיקומו, מיקומה של האכסניה הרוסית אור'. פשוט תשווה בין הגרסאות. Shannen - שיחה 05:12, 10 בפברואר 2009 (IST)
מאמר של בן יהודה על הרכבת בירושלים
ר' הערותיי בשיחה:מסילת הרכבת לירושלים. תודה. --אמיר א. אהרוני · בואו לכתוב דקדוק! 21:54, 6 במרץ 2009 (IST)
ראיתי בעריכתך ששינית את עיצוב התבנית. העיצוב החדש כואב בעיניים, עדיף לשנות ולעצב את הקישורים בצבעים שונים או עם סימנים שונים (למשל כוכבית). כנ"ל לגבי תבניות אחרות אם שינית. בברכה, דולב • שיחה 13:33, 23 במרץ 2009 (IST)
- היי תומר, ראה שינוי שעשיתי. מה דעתך ? מיקיMIK • שיחה • פרסום בויקיפדיה - המכה הבלתי כתובה • 17:55, 23 במרץ 2009 (IST)
- אחלה. תומר ש - שיחה 18:52, 23 במרץ 2009 (IST)
תומר,
יש מצב שבמסגרת מתקפת האיכות על תל אביב אתה כותב את הערך על תחנת הרכבת יהודה הלוי? הרבה תודה מראש, Ori • שיחה • תל אביב 100 - לא רק מדד!
- הוסכם על ידי כמה משתמשים שתחנת הרכבת תל אביב דרום ותחנת הרכבת שפעלה ברחוב יהודה הלוי הן בעצם אותה תחנה, שפשוט עברה פחות משני קילומטרים מזרחה. הן גם נשאו את אותו שם רשמי, למרות שאופן לא רשמי התייחסו אליהן בשמות שונים. אני גם חשבתי שיש הבדל עצום בנסיבות שבהן נבנתה כל אחת מהתחנות, אבל השתכנעתי שעדיף להכניס את הפרטים על תחנת הרכבת יהודה הלוי בערך תחנת הרכבת תל אביב דרום. ראה גם דף השיחה של הערך. תומר ש - שיחה 17:50, 23 במרץ 2009 (IST)
- אם כך, ולאחר שציינת ששוכנעת שאין צורך בערך נוסף, אני מוריד את ההפניה לערך נוסף מתחנת הרכבת תל אביב דרום ומוציא את תחנת הרכבת יהודה הלוי ממתקפת איכות על תל אביב. תודה בכל אופן, Ori • שיחה • תל אביב 100 - לא רק מדד! 01:23, 24 במרץ 2009 (IST)
לבקשתי, נענה DMY וכתב את תבנית:תחנת רכבת בישראל. זו תבנית שבעזרת פרמטר "עתידית", או ערך בשדה "נסגרה", קובעת את סוג התצוגה. ניסיתי אותה על כמה תבניות וזה עובד. ראה דפים המקושרים אליה. בהמשך לשיחתנו בעבר, יש לעבור עכשיו על כל התבניות הישנות ולהסב את שם התבנית "רכבת --> רכבת בישראל" או "רכבת היסטורית --> רכבת בישראל". תוך כדי זה, אתה יכול להתקל בתבניות עלובות כמו זו. ראה את השינויים שלי. במקרה זה, יש לקחת את שלד התבנית המלא ולשתול אותו בערך. יתכן ותרצה לשתול את השלד החדש בכל הערכים, כפי שעשיתי פה. שים לב שיש תשתית למפה, כאשר הקואורדינטות ידועות. צריך לתת אותן עשרוניות, ואני מוצא אותן בגוגל, כאשר אני לוחץ על הקישור בראש הערך. אם יש לך שאלות, פנה אלי או ל-DMY. בהצלחה. חגי אדלר • שיחה • ל-71 ערי מיליונים אין עדיין ערך. קחו אחת! • כ"ב באייר ה'תשס"ט • 18:49, 15 במאי 2009 (IDT)
תומר,
אתה חייב לקצר קצת את הארטואליה. זה מעוות את כל הפורטל. מספיק 10 ידיעות אחרונות Ori • PTT 03:54, 11 ביוני 2009 (IDT)
- אתקן. תומר ש - שיחה 03:59, 11 ביוני 2009 (IDT)
- עדיין קצת ארוך. זה פשוט מעוות את הפורטל. או שתשקול אולי לסדר את המסגרות אחרת, כך שהאקטואליה יהיה במסגרת ברוחב מלא. Ori • PTT 06:42, 12 ביוני 2009 (IDT)
כביש הנפט
שלום תומר, ראה שיחת תבנית:תחבורה בישראל#כביש הנפט. האם הבנתי נכון את התוספת שלך? אמנון שביט • שיחה 12:17, 13 ביולי 2009 (IDT)
חברת כביש חוצה ישראל
מחקתי זאת. הנחתי שרצית לעשות הפניה, אתה בטוח שיש בה צורך? ראה בעניין זה את ויקיפדיה:הפניה. תודה, דורית 00:37, 14 ביולי 2009 (IDT)
- אלה חברות נפרדות, ראי [כאן]. שנילי • שיחה 00:38, 14 ביולי 2009 (IDT)
- ראיתי באיחור, תודה. דורית 00:43, 14 ביולי 2009 (IDT)
- לפרוטוקול- כן, אלה חברות נפרדות, ונתקלתי בכך כשהצטרכתי להפנות ספציפית לחברת כביש חוצה ישראל. לא רציתי שזה יגיע למבוי סתום, אז עשיתי הפניה לכביש 6, שעליו החברה מפקחת (בניגוד לחברה המתפעלת- "דרך ארץ"). אני מאמין ששני המושגים האלה - דרך ארץ וחברת כביש חוצה ישראל - יהפכו לערכים בפני עצמם בהמשך, כיוון שתפקידן של החברות יתרחב לפרוייקטים אחרים. אני סבור שכדאי שהמושגים הללו יהיו מקושרים לכביש 6, עד שיגדלו. תומר ש - שיחה 00:45, 14 ביולי 2009 (IDT)
- ראיתי באיחור, תודה. דורית 00:43, 14 ביולי 2009 (IDT)
שלום, משתמש:בני אליהו אומר שהתמונה שהעלית לוויקיפדיה נלקחה מהאתר שלו ומפרה את זכויות היוצרים שלו. סימנתי אותה כחשודה, אנא הסבר מהיכן העלית את התמונה ומדוע אתה סבור שאין הגבלות בשימוש בה. נא התייעץ עם משתמש:Deroravi. תודה, odedee • שיחה 16:39, 24 באוקטובר 2009 (IST)
- זכויות יוצרים על תמונה פגות 75 שנים לאחר פיתוח התשליל. ואינני זוכר בדיוק מהיכן היא לקוחה, אך אם אני לא טועה, מצאתי אותה לפני כשנתיים באתר ספריית הקונגרס האמריקאי. אני לא מבין איך אותו בני אליהו חש שיש לו אי אלו זכויות יוצרים על תמונה שצולמה לפני 129 שנים. גם אם היא מופיעה באתר שלו, אין לו זכויות יוצרים על התמונה, פשוט משום שלאף אחד אין עליה זכויות יוצרים. תומר ש - שיחה 17:39, 24 באוקטובר 2009 (IST)
- אם מדובר בתמונה מאתר הקונגרס אין בעיה. אם יש תמונה באתר שלו שהוא עיבד - יש לו זכויות יוצרים על העיבוד. דרור - שיחה 18:31, 24 באוקטובר 2009 (IST)
- חיפשתי לפי שם הצלם באתר ספריית הקונגרס והתמונה הזו אינה שם. הרזולוציה של התמונה הזו זהה במדויק לרזולוציה באתר של בני אליהו. odedee • שיחה 18:34, 24 באוקטובר 2009 (IST)
- אם מדובר בתמונה מאתר הקונגרס אין בעיה. אם יש תמונה באתר שלו שהוא עיבד - יש לו זכויות יוצרים על העיבוד. דרור - שיחה 18:31, 24 באוקטובר 2009 (IST)
יש בקומונס תמונה עם כיתוב דומה שמקורה בספריית הקונגרס.
איתן - שיחה 18:35, 24 באוקטובר 2009 (IST)
- גם אני לא מצאתי בספריית הקונגרס (מצאתי דומות אך לא זו). אם מדובר בתמונה מהאתר שלו, יש למחוק. דרור - שיחה 18:38, 24 באוקטובר 2009 (IST)
- אפשר לעבד את התמונה ואז אין לו שום זכויות. איתן - שיחה 18:41, 24 באוקטובר 2009 (IST)
- גם אני לא מצאתי בספריית הקונגרס (מצאתי דומות אך לא זו). אם מדובר בתמונה מהאתר שלו, יש למחוק. דרור - שיחה 18:38, 24 באוקטובר 2009 (IST)
שלום לכולם,
התמונה המקורית נמצאת ברשותי!!! (הכוונה לתמונה של בונפיס לא לתמונה השניה שפירסמתם כאן ושייכת לאמריקן קולוני). אוכל להוכיח זאת ללא כל בעיה גם את העובדה שהיא עברה עיבוד (במקור בשחור לבן).
אנא אל תגרמו לי לעבור על כל התמונות באתרי ולשים עליהם לוגו גדול ומכוער מאחר ואני מתיר שימוש בתמונות לתלמידים וסטודנטים לצורכי עבודות.
זו חוצפה לשמה שלא לומר הפרה בוטה של זכויות יוצרים... ―בני אליהו (שיחה | תרומות | מונה) לא חתם
- שלום בני, יש כנראה כמה עותקים של התמונה הזו, למשל פה יש סריקה ברזולוציה גבוהה יותר מאשר באתר שלך. אם התמונה אכן נלקחה מהאתר שלך, נצטרך כנראה להסתפק בתמונה האחרת שהובאה כאן, אך מאחר שהיא מזווית פחות מוצלחת, חבל. אם אתה מתיר שימוש לצורכי עבודות, אולי תשקול להתיר שימוש כללי? odedee • שיחה 18:52, 24 באוקטובר 2009 (IST)
אכן התמונה הזו נלקחה מאתר הקונגרס האמריקאי (תמונה של אמריקן קולוני שצולמה כעשרים שנים מאוחר יותר) גם אני השתמשתי בה אני לא מתיר שימוש כללי מאחר ואני רוצה שאנשים שמעוניינים בתמונות יכנסו לאתר שלי ויבקשו רשות. אין לי בעיה להתיר שימוש גם כאן ובתנאי שיצינו את המקור של התמונה (זהו תמיד התנאי לשימוש). אבקש שגם בתמונה שמפורסמת כאן יהיה רשום שיש לה זכויות יוצרים בהנחה שאתם רוצים להשתמש בה כאן.
- תמונות בוויקיפדיה הן בשימוש חופשי, לרוב רישיונות CC למיניהם (ראה עזרה:תמונות). אם אתה בוחר רישיון עם attribution, אנחנו מוסיפים את האתר שלך בדף התמונה (ולפי תנאי CC, כל מי שישתמש בתמונה הלאה חייב יהיה גם הוא לציין שמקורה באתר שלך). אם זה מקובל עליך, זהו שינוי קל ומיידי. odedee • שיחה 19:24, 24 באוקטובר 2009 (IST)
- סליחה, רגע. אני באמת לא מבין משהו מאוד פשוט. בני, איך אתה מעז לקחת זכויות יוצרים על תמונה שצולמה לפני למעלה ממאה שנה? באמת, כל הדיון הזה עקר מתוכן, ולא צריכה להיות פה שום הסכמה או הבנה. אינני יודע מי זה בני אליהו, אני לא מכיר בזכותו על תמונה זו או אחרת שפגו זכויות היוצרים עליה. ומהטענה שהרזולוציה של הקובץ שהעליתי זהה לזו של הקובץ באתר של בני (שמאיזושהי סיבה אף אחד לא נותן את הכתובת שלו) אפשר להסיק באותה מידה שאותו בני לקח את התמונה מוויקיפדיה, ועכשיו דורש עליה חזקה. מה פירוש הסנקציה הזו "אני רוצה שיבקשו ממני רשות". יש פה הגזמה פרועה. תומר ש - שיחה 17:11, 25 באוקטובר 2009 (IST)
- יש כאן תמונה דומה איתן - שיחה 18:38, 25 באוקטובר 2009 (IST)
- סליחה, רגע. אני באמת לא מבין משהו מאוד פשוט. בני, איך אתה מעז לקחת זכויות יוצרים על תמונה שצולמה לפני למעלה ממאה שנה? באמת, כל הדיון הזה עקר מתוכן, ולא צריכה להיות פה שום הסכמה או הבנה. אינני יודע מי זה בני אליהו, אני לא מכיר בזכותו על תמונה זו או אחרת שפגו זכויות היוצרים עליה. ומהטענה שהרזולוציה של הקובץ שהעליתי זהה לזו של הקובץ באתר של בני (שמאיזושהי סיבה אף אחד לא נותן את הכתובת שלו) אפשר להסיק באותה מידה שאותו בני לקח את התמונה מוויקיפדיה, ועכשיו דורש עליה חזקה. מה פירוש הסנקציה הזו "אני רוצה שיבקשו ממני רשות". יש פה הגזמה פרועה. תומר ש - שיחה 17:11, 25 באוקטובר 2009 (IST)
תומר, רשיון
קובץ:Natbagrailwayopening.jpg, תודה Ori • PTT 02:25, 27 באוקטובר 2009 (IST)
ברוך השב!
איפה היית? התגעגענו! עמיחי • שיחה 20:42, 9 בנובמבר 2009 (IST)
- תודה. הייתי קצת בחוסר-חשק להמשיך להתעסק עם זה. בגלל כמות הולכת וגוברת של כתבות על הרכבת, זה כבר שואב ממני הרבה אנרגיה. תומר ש - שיחה 22:07, 9 בנובמבר 2009 (IST)
- אל ייאוש! יכול להיות שאתמול ראיתי קרונות חדשים של רכבת ישראל? הייתי בתחנת לוד והייתה שם רכבת ארוכה מאד לבאר שבע עם קרונות כחולים שנראו לא מוכרים. עמיחי • שיחה 22:33, 9 בנובמבר 2009 (IST)
- הקרונות הכחולים נכנסו לשימוש כבר די מזמן. אולי אתה לא רואה מספיק רכבות? תומר ש - שיחה 23:15, 9 בנובמבר 2009 (IST)
- באמת בחודשים האחרונים אני נוסע יותר לכיוון ירושלים חסרת הרכבות. עמיחי • שיחה 23:52, 9 בנובמבר 2009 (IST)
- הקרונות הכחולים נכנסו לשימוש כבר די מזמן. אולי אתה לא רואה מספיק רכבות? תומר ש - שיחה 23:15, 9 בנובמבר 2009 (IST)
- אל ייאוש! יכול להיות שאתמול ראיתי קרונות חדשים של רכבת ישראל? הייתי בתחנת לוד והייתה שם רכבת ארוכה מאד לבאר שבע עם קרונות כחולים שנראו לא מוכרים. עמיחי • שיחה 22:33, 9 בנובמבר 2009 (IST)
האם יש לך קשרים טובים ברכבת ישראל?
הי תומר, אני מחפשת מישהו עם קשרים ברכבת ישראל. האם אתה האיש? Hanay • שיחה • ראית את פורטל הארכאולוגיה? 13:55, 31 בדצמבר 2009 (IST)
שאלה בנושא מסילות של רכבת ישראל
יש בחור שפנה לסדנה בבקשה שנעדכן את מפת המסילות של רכבת ישראל. אשמח אם תוכל להתייחס שם, נראה כאילו מפת תוכנית החומש מ-2005 עדיין בתוקף, אך יכול להיות שיש מסילות חדשות (לא הכפלות) שנפתחו בחמש השנים האחרונות ואני לא מודע אליהן. תודה. קומולוס - שיחה 11:42, 1 באפריל 2010 (IDT)
שלום, מסקרן אותי למה מחקת. חזרתי - שיחה 03:01, 10 באפריל 2010 (IDT)
- פשוט היה אותו טקסט פעמיים. תומר ש - שיחה 03:12, 10 באפריל 2010 (IDT)
- צודק - רק הכותרות שונות. חזרתי - שיחה 03:20, 10 באפריל 2010 (IDT)
מחוזות המנדט
האיחוד היה קצת מהיר מדי. נהוג לתת שבוע. אשמח לדעת מדוע איחדת כבר. (למרות שאני מאמין שלא היו צצים מתנגדים) yanshoof • שיחה • מיזמון ערכים שאינם במעקב יצא לדרך!
- היה נראה לי די מובן מאליו שזה מה שצריך לקרות. תומר ש - שיחה 16:15, 10 באפריל 2010 (IDT)
- גם לי היה ברור, אבל כדאי, לפחות לפעם הבאה, לתת שבוע כזמן תגובה למי שדעתו שונה. אגב, גם אני טעיתי בנושא, כי לא חיפשתי את כותב הערכים המקורי. קורה. yanshoof • שיחה • מיזמון ערכים שאינם במעקב יצא לדרך! 18:44, 10 באפריל 2010 (IDT)
אזהרה
בשיחה:ענת קם כתבת "מתייצב לימינו של דוד שי, כנגד כנופיית המחקנים."
דברים אלו מהווים הפרה חמורה של כללי ההתנהגות בחברי הקהילה. זכותם של משתמשים לחשוב אחרת ממך, ואין כאן כל "כנופייה" שזוממת למחוק ערכים כל היום. אל תחזור על תקיפה זו בשנית. קוריצה • לול התרנגולות • אהמ • המורשת העולמית. פשוט עולמית! 12:05, 15 באפריל 2010 (IDT)
- ואני לא מסכים איתך שמדובר בהפרה חמורה, או בהפרה בכלל. תומר ש - שיחה 12:47, 15 באפריל 2010 (IDT)
- איך שאתה רוצה. קוריצה • לול התרנגולות • אהמ • המורשת העולמית. פשוט עולמית! 12:52, 15 באפריל 2010 (IDT)
תומר,
המפה הזו מוכרת לך? לכל שימוש Ori • PTT 14:33, 20 ביולי 2010 (IDT)
והנה בלאנק. Ori • PTT 14:43, 20 ביולי 2010 (IDT)