Tauerei

Tauerei

Literatur zu den Themen Seil- und Kettenschifffahrt (Touage)

Siehe auch Schifffahrt

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Lexikonartikel

• Kettenschleppschiffahrt. In: Brockhaus' Conversations-Lexikon, Band 10, F.A. Brockhaus, 1885 Google-USA*
• Tauerei. In: Meyers Konversations-Lexikon, Band 15, 1888, S. 543–544 Google-USA*, eText
• Kettenschleppschiffahrt. In: Otto Lueger: Lexikon der gesamten Technik und ihrer Hilfswissenschaften, Bd. 5, 2. vollst. neu bearb. Aufl., Deutsche Verlagsanstalt: Stuttgart und Leipzig 1907, S. 460–462 zeno.org
• Seilschleppschiffahrt. In: Otto Lueger: Lexikon der gesamten Technik und ihrer Hilfswissenschaften, Bd. 8, 2. vollst. neu bearb. Aufl., Deutsche Verlagsanstalt: Stuttgart und Leipzig 1910, S. 69 zeno.org
• Warpschiffahrt. In: Otto Lueger: Lexikon der gesamten Technik und ihrer Hilfswissenschaften, Bd. 8, 2. vollst. neu bearb. Aufl., Deutsche Verlagsanstalt: Stuttgart und Leipzig 1910, S. 838 zeno.org

Abhandlungen, Beschreibungen, Protokolle

• Verein für Eisenbahnkunde zu Berlin: Protokoll vom 10. November 1863. In: Zeitschrift für Bauwesen. Volume 16, Berlin 1864, Seite 300–304 Google
• M.B.: Über Flußschifffahrt, insbesondere die Kettenschifffahrt. In: Allgemeine Bauzeitung, Wien 1865, S. 193 Google
• Dampfwagen und Dampfschiffe (Abschnitt Kettenschiffahrt). In: Dr. H. Hirzel und H. Gretschel: Jahrbuch der Erfindungen und Fortschritte auf den Gebieten der Physik und Chemie, der Technologie und Mechanik, der Astronomie und Meteorologie. Verlag von Quandt & Händel: Leipzig 1866, S. 178–181 Google
• Ueber die Kettenschifffahrt auf der Elbe. In: Emil Maximilian Dingler (Hrsg.): Polytechnisches Journal, Band 182, Erstes Heft, J. G. Cotta’sche Buchhandlung: Augsburg 1866, S. 72 Google und Digitalisat Polytechnisches Journal
• J. Fölsche: Kettenschiffahrt auf der Elbe und auf der Seine. In: Deutsche Bauzeitung 1 (1867), S. 306–307 und S. 314–316
• Beschreibung des ersten deutschen Kettenschiffes zwischen Neustadt und Buckau unter: Reisenotizen. In: Deutsche Bauzeitung 2 (1868), S. 100–101 Google
• Wasserbau-Inspektor v. Martens: Über Wasserstraßen und ihr Verhältnis zu den Eisenbahnen. In: Gewerbeblatt aus Württemberg (1869), S. 17–21
• Anton Beyer: Notizen über den Schiffszug mittelst versenkter Ketten oder Drahtseile und über die mit den Seil - Remorqueuren auf der Maas in Belgien angestellten Versuche. In: Johannes Ziegler (Hrsg.): Das Archiv für Seewesen: Mittheilungen aus dem Gebiete der Nautik, des Schiffbau- und Maschinenwesens, der Artillerie, Wasserbauten etc. Band 5, Carl Gerold’s Sohn: Wien 1869, S. 466–481 Google
• R. Ziebarth: Ueber Ketten- und Seilschifffahrt mit Rücksicht auf die Versuche zu Lüttich im Juni 1869. In: Verein deutscher Ingenieure (Hrsg.): Zeitschrift des Vereins deutscher Ingenieure, Band XIII, Heft 12, Rudolph Gaertner: Berlin 1869, S. 737–748, Tafel XXV und XXVI Google
• Ziebarth: Über die Schleppschifffahrt mit versenktem Drahtseil und die Versuche bei Lüttich. In: Deutsche Bauzeitung 3 (1869), S. 505–508 Google und 530–533 Google
• E. Stuertz: Verschiedenes: Reserve-Kettenglied. In: Deutsche Bauzeitung, Jg. 4, H. 24; Carl Beelitz: Berlin 1870, S. 197–198 BTU Cottbus: H. 24 = S. 191-198
• Vorträge über Ingenieur-Wissenschaften an der polytechnischen Schule zu Aachen, A. v. Kaven: Hannover 1870
  • Capitel II: Kurze Uebersicht der verschiedenen Arten von Communicationen und der benutzten oder vorgeschlagenen Motoren. Abschnitt Wassertransporte, S. 40–42 Google
  • Capitel III. Vergleichnng der Communications-Wege und Charakteristik derselben.
    • С. Wasserwege
      • I. Charakteristik der Wasserstrassen. S. 61–64 Google
      • II. Vorgleichung der Transportkosten auf Eisenbahnen und Сanälen. S. 65–78 Google
      • III. Vergleichung der Transporte auf Eisenbahnen und schiffbaren Flüssen. S. 78–80 Google
• Technologie: Die Kettenschifffahrt, In: Hermann Julius Meyer (Hrsg.): Ergänzungsblätter zur Kenntniss der Gegenwart: Band 6, Verlag des Bibliographischen Instituts, Hildenburghausen 1870, Seite 320, Google
• A. Arntzen: Mittheilungen über den gegenwärtigen Stand der Seilschifffahrt und die neueren Erfahrungen in derselben. In: VDI-Z: Zeitschrift für die Entwicklung, Konstruktion, Produktion, Band 17, 1873, Seite 15 Google-USA* und Digitalisat Polytechnisches Journal
• Drahtseil‐Schifffahrt auf der Donau. In: Polytechnisches Journal, Band 207, Nr. V., 1873 (S. 20–22) Digitalisat Polytechnisches Journal
• Seilschifffahrt auf der Oder, In: Deutsche Bauzeitung, Band 7, 1873, Heft 96, Seite 377–378 BTU Cottbus: H. 96 = S. 371-378
• IV. Ketten oder Seile als Dampfachiffspropeller, In: Moritz Rühlmann, Allgemeine Maschinenlehre: ein Leitfaden für Vorträge, C.A. Schwetschke und Sohn, 1875, S. 179–187 Google-USA*
• Fr. Bauer: Ueber die Ketten-Schleppschiffahrt auf der Elbe. Magdeburg, August 1876
  • 1. Teil, in: Deutsche Bauzeitung, H. 40, Berlin 1877, S. 191–193 BTU Cottbus: H. 35-43 = S. 169-210
  • 2. Teil, in: Deutsche Bauzeitung, H. 42, Berlin 1877, S. 201–202 BTU Cottbus: H. 35-43 = S. 169-210
  • 3. Teil, in: Deutsche Bauzeitung, H. 44, Berlin 1877, S. 211–213 BTU Cottbus: H. 44-52 = S. 211-258
  • 4. Teil, in: Deutsche Bauzeitung, H. 46, Berlin 1877, S. 221–222 BTU Cottbus: H. 44-52 = S. 211-258
• Moritz Bader: Ein Wort über die Kettenschifffahrt auf der Donau, Wien 1878, (Überlegungen zur Kettenschiffahrt auf der Donau und Kettenschifffahrt am Suezkanal), Commons
• Gustav Carl Julius Berring: Die Tauerei-Schiffahrt auf der Seine. In: Centralblatt der Bauverwaltung, Berlin 1881 (EuropeanaLocal Deutschland)
• K. Teichmann: Über Tauschiffahrt. In: VDI-Z: Zeitschrift des Vereins deutscher Ingenieure, Band 24, Heft 11 & 12, 1880, S. 561–570 & 625–634 Google-USA* + Google-USA*
• J. Schlichting: Ketten und Seilschiffahrt. In: Deutsche Bauzeitung, Band 16, No. 38, Berlin 1882, S. 222–225 und No. 39, S.227–229 BTU Cottbus: H. 35-43 = S. 203-254
• W. Wernigh: Zusammenstellung der Vorzüge und Nachtheile einiger Ketten- und Seilschiffahrts-Systeme. In: Deutsche Bauzeitung, Band 16, No. 74, Berlin 1882, S. 275–277 Google-USA* und BTU Cottbus: H. 44-52 = S. 255-310
• Tauereibetrieb in Europa und Nordamerika. In: Mitteilungen aus dem Gebiete des Seewesens, Band 10, Wien 1882, S. 715–716 Google-USA*
• Tauereibetrieb in Europa und Nordamerika. In: Emil Maximilian Dingler (Hrsg.): Polytechnisches Journal, Band 245, J. G. Cotta’sche Buchhandlung: Augsburg 1882, S. 229–230 Google-USA*
• C. Marchetti: Ueber Touage in der obern Donau und über den Donaustruden. In: Wochenschrift des Österreichischen Ingenieur- und Architekten-Vereines, Band 10, Wien 1885, S. 49–67 Google-USA*
  • Discussion zum Vortrage C. Marchetti von S. Taussig, J. Deutsch, G. Wex, L. Zels, S. 70–71 und S. 79–87 Google-USA* und Google-USA*
• W. Wernigh: Ideen zur Ausführung der Touage auf der oberen Donau, In:Deutsche Bauzeitung, Band 19, Berlin 1885, S. 248–251, BTU Cottbus: H. 35-43 = S. 209-264
• Die Kettenschleppschiffahrt auf dem Neckar. In: Zentralblatt der Bauverwaltung. 1885, S. 363–365 ZLB
• D. Deutsch:Die Kettenschifffahrt auf der oberen Donau In: Zeitschrift des österreichischen Ingenieur- und Architekten-Vereins, 1885, Heft 1, S.11–20 + Tafel VI–VIII BTU Cottbus H. [1] = S. 1-34, Tafel I-XII

• Paul Dehn: Zur Wiederbelebung der deutschen Donau. Teubner (Wissenschaftliche Beilage zur Leipziger Zeitung), Leipzig 1889, S. 145–146 Google-USA*
• Zeitschrift des österreichischen Ingenieur- und Architekten-Vereins
  • Jg. 42, H. 3, Wien 1890 BTU Cottbus: S. 75-114, Tafel XXI-XXVIII Darin:
    • Die Kettenschifffahrt (Touage), S. 77–78, in: A. Schromm: Die verschiedenen Methoden zur Fortbewegung der Schiffe auf Kanälen und kanalisierten Flüssen., S. 75–98 (Bericht über den Internationalen Kongress „Ausnützung der fließenden Gewässer“, Paris 22.–27. Juli 1889)
• Berichte: V. Internationaler Binnenschifffahrts-Congress zu Paris 1892 II., Abschnitt VI. Google-USA* Darin:
  • Bellingrath und Dieckhoff: Die Fortbewegung der Schiffe im Gebiet der Elbe und Oder.
  • Mütze: Ziehen der Schiffe auf den Canälen, canalisierten Flüssen und freifließenden Strömen des Rheingebietes.
  • Thiem: Schiffszug auf der Hohenstaaten-Spandauer Wasserstrasse.
  • Caméré: Das Ziehen der Schiffe auf den canalisierten Flüssen erörtert an dem Beispiele der unteren Seine.
  • Derome: Das Ziehen der Schiffe auf den Canälen North und Ost Frankreichs.
  • Lasmolles: Das Ziehen der Schiffe.
  • Molinos und de Bovet: Ziehen der Schiffe auf den canalisierten Flüssen.
• Zeitschrift des österreichischen Ingenieur- und Architekten-Vereins
  • Jg. 45, H. 1–4, Wien 1893 BTU Cottbus: S. 1-64, Tafel I-III Darin:
    • Anton Schromm: Ueber die Verhandlungen des V. Binnenschiffahts-Congesses in Paris 1892. (Bericht) Wien: November 1893
      • Heft 1: S. 1–6, Tafel I
      • Heft 2: S. 22–28, darin: Kettenschleppschiffe, S. 23
      • Heft 3: S. 39–45
      • Heft 4: S. 54–62

• Georg Schanz: Die Kettenschleppschiffahrt auf dem Main (Studien über die bay. Wasserstraßen, Band 1). C.C. Buchner Verlag: Bamberg 1893 Köln
• Max Harttung: Die Kettenschleppschiffahrt auf dem Neckar, In: Württembergische Jahrbücher für Statistik und Landeskunde, Stuttgart 1894, Seite 303–327 Google-USA*
• R. Scheck: Die elektrische Tauerei auf dem Kanal de Bourgogne, In:Deutsche Bauzeitung, Band 58, Berlin 1895, S. 363–365, BTU Cottbus: H. 53-61 = S. 329-384 und Google-USA*,
• A. Schromm: Kettenschifffahrt und Elektricität, In: Zeitschrift für Elektrotechnik, Jahrgang 13, Wien 1895, S. 264–266, Internet Archive

• Tauerei. In: Hermann Schwabe: Die Entwicklung der deutschen Binnenschiffahrt bis zum Ende des 19. Jahrhunderts. (Deutsch-Österreichisch-Ungarischer Verband für Binnenschiffahrt: Verbandsschriften, No 44.) Siemenroth & Troschel: Berlin 1899, S. 57–58 Köln
• Ketten- und Seilschlepper (Tauer). In: L. Franzius, H. Garbe und Ed. Sonne: Handbuch der Ingenieurwissenschaft in fünf Bänden. Band 3: Der Wasserbau. Wilhelm Engelmann: Leipzig 1900, Seiten 134–138 Internet Archive
• Carl Victor Suppán: Wasserstrassen und Binnenschiffahrt. A. Troschel: Berlin-Grunewald 1902 Google-USA*=Internet Archive Darin:
  • 9. Abschnitt: Dampfschiffahrt. S. 244–283 Internet Archive
    • Ketten- und Seiltauer. S. 261–262 Internet Archive
    • Tauereibetrieb. S. 262–265 Internet Archive
    • Auf- und Abnehmen der Kette. S. 265 Internet Archive
    • Kettenrolle mit Fingerlingen. S. 266 Internet Archive
    • Elektrische Kettenrolle. S. 266 Internet Archive
    • Vor- und Nachtheile der Tauerei. S. 266–269 Internet Archive
    • Versuche mittels endloser Kette. S. 269–270 Internet Archive

• Hanns Heiman: Die Neckarschiffer. C. Winter’s Universitätsbuchhandlung: Heidelberg 1907
  • I. Teil: Beiträge zur Geschichte des Neckarschiffergewerbes und der Neckarschiffahrt. Google-USA*, Google-USA*
  • II. Teil: Die Lage der Neckarschiffer seit Einführung der Schleppschiffahrt. Google-USA*

• Franz Maria Feldhaus: Ruhmesblätter der Technik von den Urerfindungen bis zur Gegenwart, Verlag F. Brandstetter, Leipzig 1910, S. 399–401 Internet Archive
• Fortbewegung durch Wasserstoß, In: Oskar Teubert: Binnenschiffahrt ein Handbuch für alle Beteiligten, Band 1, Verlag von Wilhelm Engelmann, Leipzig 1912, S. 486–491 Internet Archive

• Dr. Erich Pleißner: Konzentration der Güterschiffahrt auf der Elbe. In: Zeitschrift für die gesamte Staatswissenschaft, Verlag der H. Lauppschen Buchhandlung: Tübingen 1914, Ergänzungsheft L, S. 92–113 Internet Archive Darin:
  • Prager Dampf- und Segelschiffahrtsgesellschaft. S. 91–92 Internet Archive
  • Die Vereinigte Hamburger-Magdeburger Dampfschiffahrts-Kompagnie in Magdeburg. S. 92–96 Internet Archive
  • „Kette“ Deutsche Schleppschiffahrts-Gesellschaft in Dresden. S. 100–113 Internet Archive

• Oskar Teubert: Das Schleppen an der Kette oder am Seil, In: Die Binnenschiffahrt: Ein Handbuch für alle Beteiligten, Verlag von Wilhelm Engelmann, Leipzig 1918, Band 2, S. 268–287 Google-USA*

Darstellungen und Illustrationen

• A. Woldt: Die Kettenschifffahrt auf der Elbe. In: Die Gartenlaube (1882). Ernst Keil, Leipzig 1882, Seiten 251–254

Dissertation

• Hanns Heiman: Die Neckarschiffahrt seit Einführung der Schleppschiffahrt: Inaugural – Dissertation zur Erlangung der Doktorwürde der Hohen Philosophischen Fakultät der Ruprecht-Karls-Universität zu Heidelberg. Schmitz & Bukofzer: Berlin 1905 Internet Archive = Google-USA*

Rechtstexte

• Dekret, die Ausübung der Kettenschifffahrt auf der Oberelbe betreffend; vom 20. Oktober 1869. (No. 83) In: Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen vom Jahre 1869. Meinhold, Dresden 1869, S. 299–304 SLUB Dresden

englische Texte

• Max Eyth: On towing boats on canals and rivers by a fixed wire rope and clip drum, In: Proceedings - Institution of Mechanical Engineers, Birmingham 1869, Seite 240–273 Google
• CHAIN TOWAGE ON THE RIVER ST. LAWRENCE, In: Engineering, Band 18, London 1874, Seiten 221, 224 und 228 Google-USA*

Französische Texte (Touage)

• MM. Chanoine und de Lagrené: No. 72, Sur la traction des bateaux, in: Annales des ponts et chaussées: Partie technique. Mémoires et documents relatifs a l'art des constructions et au service de l'ingénieur, Paris 1863, S. 229–322 Google
• M. Lermoyez: No. 73, Sur le touage des bateaux dans les souterains du canal de Saint-Quentin, in: Annales des ponts et chaussées: Partie technique. Mémoires et documents relatifs a l'art des constructions et au service de l'ingénieur, Paris 1863, S. 323–345 Google
• Maxime du Camp: La Seine à Paris, les Industries fluviales et la Police du fleuve, Revue des Deux Mondes T.72, 1867, Text über die Kettenschifffahrt in Frankreich
• Maxime du Camp: Paris, ses organes, ses fonctions et sa vie dans la seconde moitié du XIXe siècle/V, IV. – LES INDUSTRIES, Hachette, 1879 (tome 1, pp. 283–346), Text über die Kettenschifffahrt in Frankreich (ähnlich dem Text von 1867)
• M. Galliot: No. 48, Sur le touage électrique au canal de bourgogne, in: Annales des ponts et chaussées: Partie technique. Mémoires et documents relatifs a l'art des constructions et au service de l'ingénieur, Paris 1894/2, S. 577–616^bis, Tafel 27 und 28 Gallica